रॉबर्ट फुल्टन जीवनी

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त्वरित तथ्य

जन्मदिन: 14 नवंबर , १७६५





उम्र में मृत्यु: 49

कुण्डली: वृश्चिक



जन्म:लिटिल ब्रिटेन, लैंकेस्टर काउंटी, पेंसिल्वेनिया

के रूप में प्रसिद्ध:अमेरिकी इंजीनियर और आविष्कारक



अन्वेषकों अमेरिकी पुरुष

डीजे येला कितना पुराना है?
परिवार:

जीवनसाथी/पूर्व-:हेरिएट लिविंगस्टन



पिता: पेंसिल्वेनिया



अधिक तथ्य

शिक्षा:क्वेकर प्राथमिक विद्यालय

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रॉबर्ट फुल्टन कौन थे?

रॉबर्ट फुल्टन एक आविष्कारक और इंजीनियर थे जिन्होंने पहली व्यावसायिक रूप से सफल स्टीमबोट का निर्माण किया था। यह फुल्टन थे जिन्होंने नेपोलियन बोनापार्ट से आदेश प्राप्त करने के बाद पहली पनडुब्बी नॉटिलस का निर्माण किया था। नौसेना के टॉरपीडो उनके अन्य उल्लेखनीय आविष्कार थे। उन्होंने अपना करियर एक प्रशिक्षु के रूप में शुरू किया, जिनके कार्यों में लॉकेट और अंगूठियां डिजाइन करने के लिए लघु चित्र बनाना शामिल था। यूरोप की अपनी यात्रा के दौरान, उन्होंने यांत्रिक उपकरणों की विभिन्न तकनीकों को सीखा और उन उपकरणों के साथ प्रयोग करने में व्यस्त रहे। उस समय, उन्होंने अंतर्देशीय जल परिवहन के प्रति विशेष रुचि विकसित की। उनकी रुचि के परिणामस्वरूप दोहरे झुकाव वाली विमान प्रणाली का विकास हुआ। इस विशिष्ट आविष्कार के लिए, उन्हें एक ब्रिटिश पेटेंट प्राप्त हुआ। धीरे-धीरे, उन्होंने कास्ट आयरन एक्वाडक्ट्स और एक खुदाई मशीन के लिए एक योजना विकसित की। पेरिस में दिखाए गए पहले पैनोरमा के आविष्कार का श्रेय उन्हीं को जाता है। अपने जीवन के बाद की अवधि में, उन्होंने संयुक्त राज्य सरकार की ओर से फुल्टन नामक 38 टन के एक जहाज का निर्माण किया। यह पहला भाप युद्धपोत था जिसमें केंद्रीय पैडल व्हील शामिल थे। उनके अन्य उल्लेखनीय आविष्कारों में सन की कताई के लिए, रस्सी बनाने के लिए, संगमरमर जैसे पत्थरों को काटने और चमकाने के लिए विभिन्न मशीनें शामिल हैं। रॉबर्ट लिविंगस्टोन के साथ, उन्होंने नॉर्थ रिवर स्टीमबोट विकसित किया, जो पहली व्यावसायिक स्टीमबोट थी। बचपन और प्रारंभिक जीवन आयरिश प्रवासियों के बेटे के रूप में, रॉबर्ट फुल्टन का जन्म लिटिल ब्रिटेन, पेनसिल्वेनिया, यूएस में हुआ था। वह अपनी तीन बहनों और एक भाई के साथ बड़ा हुआ। उनके पिता खेती का काम करते थे। उनके परिवार ने 1771 में अपना खेत खो दिया, और लैंकेस्टर में स्थानांतरित हो गए जहां उनके पिता का 1774 में निधन हो गया। उन्होंने अपनी प्रारंभिक शिक्षा घर पर प्राप्त की। बाद में, उन्होंने एक क्वेकर स्कूल में अध्ययन किया। नीचे पढ़ना जारी रखें आजीविका उन्होंने फिलाडेल्फिया में एक आभूषण की दुकान में प्रशिक्षु के रूप में काम किया। यहां वे लॉकेट और अंगूठियां डिजाइन करने के लिए हाथीदांत पर लघु चित्रों की पेंटिंग बनाने में विशेषज्ञ बन गए। फिलाडेल्फिया में अपने प्रवास के दौरान, वह बेंजामिन फ्रैंकलिन और क्रांतिकारी युद्ध की कई हस्तियों के संपर्क में आए। उस समय, उन्होंने यूरोप जाने की योजना बनाई। वह १७८७ में लंदन गए। लंदन में, एक एंग्लो-अमेरिकन चित्रकार बेंजामिन वेस्ट की सहायता से, उन्हें चित्रों और परिदृश्यों को चित्रित करने के कई कमीशन प्राप्त हुए। हालाँकि उन्होंने कुछ सफलता हासिल की, लेकिन उन्होंने पेंटिंग में खुद से एक महान भविष्य नहीं देखा। 1794 में, उन्होंने नहर इंजीनियरिंग पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया। उनका पहला काम उन तालों को बदलने के लिए एक नहर प्रणाली को डिजाइन करना था जो उस समय उपयोग में थे। 1796 में, उन्होंने 'नहर नेविगेशन के सुधार पर ग्रंथ' प्रकाशित किया, जो पूरे देश में फैली छोटी नहरों पर आधारित अंतर्देशीय-जल परिवहन की एक पूरी प्रणाली से निपटता है। उन्होंने एक ड्रेजिंग मशीन और कई अन्य आविष्कारों का भी पेटेंट कराया। १७९७ में, वह पेरिस गए, जहां उन्होंने ब्रिटेन के साथ फ्रांस के युद्ध में इस्तेमाल होने वाली पनडुब्बी, 'नॉटिलस' के विचार का प्रस्ताव रखा; लेकिन फ्रांसीसी सरकार ने इस विचार को खारिज कर दिया। 1800 में उन्होंने अपने खर्च पर पनडुब्बी 'नॉटिलस' का निर्माण किया। पनडुब्बी का इस्तेमाल अंग्रेजों के खिलाफ लड़ाई में किया गया था लेकिन यह बहुत सफल नहीं थी। १८०१ में जब वह रॉबर्ट आर. लिविंगस्टोन से मिले, तो उन्होंने एक स्टीमबोट बनाने का फैसला किया। इस उद्देश्य के लिए, उन्होंने विभिन्न हल आकार की जल प्रतिरोध क्षमता के साथ प्रयोग किया। दुर्भाग्य से, उनकी डिजाइन की गई नाव डूब गई। 1804 में, वह इंग्लैंड चले गए जहां प्रधान मंत्री विलियम पिट ने उन्हें रॉयल नेवी के लिए हथियारों की एक श्रृंखला बनाने के लिए कमीशन दिया। उस समय उन्होंने उन्नत डिजाइन के साथ दुनिया का पहला नौसैनिक टॉरपीडो विकसित किया था। नीचे पढ़ना जारी रखें १८०६ में, वे न्यूयॉर्क पहुंचे और अपनी स्टीमबोट क्लेरमोंट का निर्माण शुरू किया। इसका नाम हडसन नदी पर रॉबर्ट लिविंगस्टोन की संपत्ति के नाम पर रखा गया था। यह नाव 32 घंटे में 150 मील की यात्रा करने में सक्षम थी। 1807 में, रॉबर्ट लिविंगस्टोन के साथ, उन्होंने नॉर्थ रिवर स्टीमबोट विकसित किया, जो पहला वाणिज्यिक स्टीमबोट था। यह न्यूयॉर्क शहर और अल्बानी, न्यूयॉर्क के बीच हडसन नदी पर संचालित किया गया था। १८१० में, उनके द्वारा डिजाइन की गई तीन नावों ने हडसन और रारिटन ​​नदियों की सेवा की। न्यूयॉर्क, बोस्टन और फिलाडेल्फिया में नदियों को पार करने के लिए उनके डिजाइन किए गए स्टीमबोट्स ने घोड़े के घाटों को बदल दिया। 1811 में, 'न्यू ऑरलियन्स' जिसे उन्होंने डिजाइन किया था, न्यू ऑरलियन्स क्षेत्र के लिविंगस्टन-फुल्टन स्टीमबोट एकाधिकार को मान्य करने के लिए दक्षिण में भेजा गया था। बाद में, उन्होंने 'न्यू ऑरलियन्स' के डिजाइन के आधार पर तीन नावों का निर्माण किया। उसी वर्ष, वह एरी कैनाल आयोग के सदस्य बन गए और वे अपनी मृत्यु तक इस आयोग के सदस्य बने रहे। बाद में, उन्होंने डेमोलोगोस का डिज़ाइन बनाया जो दुनिया का पहला भाप से चलने वाला युद्धपोत है जिसे उन्होंने 1812 के युद्ध के लिए अमेरिकी नौसेना के लिए बनाया था। व्यक्तिगत जीवन और विरासत उन्होंने १८०६ में हेरिएट लिविंगस्टोन के साथ विवाह बंधन में बंध गए। उनके चार बच्चे थे जिनके नाम रॉबर्ट, जूलिया, मैरी और कोनेलिया थे। 1815 में, जब वह अपने दोस्त को जमी हुई हडसन नदी से बचाने की कोशिश कर रहा था, तो वह बर्फीले पानी से भीग गया और बाद में उसे निमोनिया हो गया। बीमारी के कारण उनका निधन हो गया। 1816 में, पेन्सिलवेनिया के राष्ट्रमंडल ने यूएस कैपिटल बिल्डिंग में नेशनल स्टैच्यूरी हॉल संग्रह में फुल्टन की एक संगमरमर की मूर्ति दान की। न्यूयॉर्क शहर में 1909 के हडसन-फुल्टन समारोह के दौरान, उन्हें स्टीमशिप तकनीक के अपने अद्वितीय डिजाइन के लिए याद किया गया था। सामान्य ज्ञान बीबीसी चिल्ड्रन टेलीविज़न ने इस बेहद प्रतिभाशाली व्यक्तित्व के चरित्र को 'ट्राइटन' और 'पेगासस' जैसे अपने लोकप्रिय कार्यक्रमों के माध्यम से चित्रित किया। द बीच बॉयज़ द्वारा 'हॉलैंड' शीर्षक वाले एल्बम में इस प्रतिभाशाली इंजीनियर के नाम का उल्लेख अपने गीत 'स्टीमबोट' के माध्यम से किया गया है।