किर्कपैट्रिक मैकमिलन जीवनी

राशि चक्र संकेत के लिए मुआवजा
बहुपक्षीय सी सेलिब्रिटीज

राशि चक्र संकेत द्वारा संगतता का पता लगाएं

त्वरित तथ्य

जन्मदिन: 2 सितंबर , १८१२





उम्र में मृत्यु: 65

एले फैनिंग कितनी पुरानी है

कुण्डली: कन्या



जन्म:कीर, डम्फ़्रीज़ और गैलोवे

के रूप में प्रसिद्ध:पेडल साइकिल के आविष्कारक



स्कॉटिश मेन स्कॉटिश आविष्कारक और खोजकर्ता

कार्ल एंडरसन, जूनियर

मृत्यु हुई: जनवरी २३ , १८७८



मौत की जगह:कीर, डम्फ़्रीज़ और गैलोवे



खोज/आविष्कार:साइकिल

कैरोलीन, हनोवर की राजकुमारी
नीचे पढ़ना जारी रखें

आप के लिए अनुशंसित

सिंह फेंडर रॉबर्ट नॉयस हम्फ्री डेवी रेने लेनेको

किर्कपैट्रिक मैकमिलन कौन थे?

किर्कपैट्रिक मैकमिलन एक स्कॉटिश लोहार थे जिन्हें आधुनिक पेडल साइकिल का आविष्कार करने का श्रेय दिया जाता है। एक साधारण और घरेलू व्यक्ति, मैकमिलन ने अपने पिता की मदद की जब उन्होंने एक हॉबीहॉर्स का जाप किया। डिवाइस पर चकित होकर, उसने अपने लिए एक बनाने की तैयारी की। हॉबीहॉर्स एक दो पहियों वाली बाइक थी जिसे जमीन पर अपना पैर धकेल कर आगे बढ़ाना होता था। हॉबीहॉर्स पर काम करने के दौरान ही मैकमिलन को सबसे पहले सेल्फ प्रोपेल्ड मशीन का आइडिया आया। उन्होंने जल्द ही इस दिशा में काम करना शुरू कर दिया और 1839 में पेडल साइकिल के पहले कामकाजी मॉडल के साथ आए। दिलचस्प बात यह है कि मैकमिलन के लिए साइकिल सिर्फ एक मशीन थी जिससे उन्हें कम समय में अधिक दूरी तय करने में मदद मिली। साथ ही, इसने उन्हें शांत देश मार्गों का पता लगाने का अवसर दिया। उन्होंने कभी उस विशाल क्षमता का एहसास नहीं किया जिसका वादा साइकिल ने किया था और इस तरह, कभी भी अपने डिजाइन का पेटेंट नहीं कराया। हालांकि, साइकिल को देखने वाले लोग इसकी कीमत जानते थे और जल्द ही इसकी प्रतियां बनाने लगे। ऐसे ही एक व्यक्ति थे गेविन डाल्ज़ेल जिन्होंने मशीन की नकल की और डिजाइन को इतने लोगों तक पहुँचाया कि लगभग आधे दशक तक उन्हें साइकिल के आविष्कारक के रूप में माना जाता रहा। मैकमिलन की शुरुआती बाइक ग्लासग्लो ट्रांसपोर्ट संग्रहालय में प्रदर्शित है छवि क्रेडिट https://andrewitchie.wordpress.com/previous-books/ बचपन और प्रारंभिक जीवन किर्कपैट्रिक मैकमिलन का जन्म 2 सितंबर, 1812 को कीर मिल, थॉर्नहिल, स्कॉटलैंड में हुआ था। उनके पिता, रॉबर्ट मैकमिलन, एक लोहार थे। एक युवा लड़के के रूप में, किर्कपैट्रिक मैकमिलन ने कई तरह के काम किए। फोर्ज में अपने पिता के साथ, उन्होंने यांत्रिक उपकरणों और उनके धातु के काम करने की समझ हासिल की। जब मैकमिलन 22 वर्ष के हुए, तो उन्होंने वाल्टर स्कॉट के सहायक के रूप में काम किया, जो ड्रमलान्रिग में बुकेलुथ के 5वें ड्यूक थे। बाद में, उन्होंने अपने काम में अपने पिता की सहायता करने के लिए वही छोड़ दिया। नीचे पढ़ना जारी रखें आजीविका एक लोहार के रूप में काम करते हुए मैकमिलन को एक शौक़ीन घोड़ा मिला जिसे पास की सड़क पर सवार किया जा रहा था। इसे देखकर उन्होंने अपने लिए एक बनाने का फैसला किया। उस समय हॉबीहॉर्स को पैरों को जमीन पर धकेल कर आगे बढ़ाना पड़ता था। हॉबीहॉर्स पर काम करते समय, मैकमिलन को पहली बार एक वाहन रखने का विचार आया जो यात्री के बिना अपने पैरों को जमीन पर रखे बिना आगे बढ़ जाएगा - एक स्व-चालित वेलोसिपेड। उन्होंने अपने आइडिया पर काम करना शुरू किया। 1839 में, मैकमिलन ने नई मशीन का काम पूरा किया, जो आधुनिक साइकिल का अग्रदूत बन गया। यह मूल रूप से लकड़ी से बनी पेडल से चलने वाली साइकिल थी। इसमें लोहे की रिम वाली लकड़ी के पहिये, आगे की तरफ एक स्टीयरिंग व्हील और पीछे में एक बड़ा पहिया था। उन्होंने कनेक्टिंग रॉड्स का इस्तेमाल करते हुए पिछले पहिये को पैडल से जोड़ा। मैकमिलन की पहली मशीनरी में सवार को अत्यधिक शारीरिक प्रयास करने की आवश्यकता थी। साइकिल एक क्षैतिज पारस्परिक गति से आगे बढ़ी जब सवार ने अपना पैर पेडल पर रखा। कनेक्टिंग रॉड्स ने रियर व्हील पर क्रैंक्स को मूवमेंट ट्रांसमिट करके रियर व्हील्स को आगे बढ़ने में मदद की। यह स्टीम लोकोमोटिव पर पहियों को जोड़ने वाली छड़ की तरह काम करता था। भारी मशीनरी और साइकिल की सवारी करने के लिए अत्यधिक शारीरिक प्रयास के बावजूद, मैकमिलन ने जल्द ही अपनी निर्मित मशीनरी की सवारी करने में महारत हासिल कर ली और डमफ्रीज़ तक चौदह मील की यात्रा को कवर करते हुए, उबड़-खाबड़ देश की सड़कों से यात्रा करने के लिए साइकिल का इस्तेमाल किया। साइकिल के लिए धन्यवाद; यात्रा में उसे एक घंटे से भी कम समय लगा। इस अभियान को और आगे बढ़ाते हुए, मैकमिलन ने 1842 में अपनी साइकिल पर डम्फ्रीज़ से ग्लासग्लो की यात्रा की। उन्होंने दो दिनों में 68 मील की दूरी तय करने का इरादा किया। यह सवारी करते समय मैकमिलन ने गलती से गोर्बल्स में एक छोटी लड़की पर दस्तक दी, जिससे उसे मामूली चोटें आईं। इसके लिए उन पर पांच शिलिंग का जुर्माना लगाया गया था। मैकमिलन की साइकिल की सवारी की यह पहली दर्ज की गई घटना थी। मैकमिलन ने अपने आविष्कार का पेटेंट कराने या उसे बेचने की कोशिश करने के बारे में कभी नहीं सोचा। उसके लिए, साइकिल सिर्फ एक वाहन था जो उसे शांत ग्रामीण इलाकों में ड्राइव करने की इजाजत देता था। हालांकि, मैकमिलन को देखने वाले लोगों को जल्द ही उसकी मशीन की क्षमता का एहसास हो गया। ऐसा कहा जाता है कि 1846 में लेस्महागो के गेविन डालजेल ने मैकमिलन की मशीन की नकल की थी। वह डिजाइन से इतने प्रभावित हुए कि उन्होंने 50 से अधिक वर्षों तक बड़ी संख्या में लोगों को विवरण दिया। इसके कारण, आधे दशक से अधिक समय तक, Dalzell को साइकिल के आविष्कारक के रूप में श्रेय दिया जाता था। बाद में ही लोगों को सच्चे आविष्कारक का एहसास हुआ। मैकमिलन को ग्लासग्लो के माध्यम से अपना रास्ता चलाते हुए देखने पर, थॉमस मैक्कल ने ब्रेक और अन्य महत्वपूर्ण सुधारों को लगाकर साइकिल को उन्नत किया। दिलचस्प बात यह है कि मैक्कल ने कभी भी अपनी डिज़ाइन की गई साइकिल का पेटेंट नहीं कराया और सभी प्रकार की मान्यता को अस्वीकार कर दिया! प्रमुख कृतियाँ मैकमिलन को आधुनिक साइकिल के आविष्कारक के रूप में सबसे ज्यादा याद किया जाता है। अपने लिए एक हॉबी हॉर्स बनाने का काम करते समय ही उन्हें सबसे पहले सेल्फ प्रोपेल्ड वाहन का विचार आया। उन्होंने एक ऐसी मशीन बनाने के लिए अपने तरीके से काम किया जो राइडर के पैडल की मदद से अपने आप चलती थी। मैकमिलन ने लोहे के रिम वाले पहियों के साथ लकड़ी के फ्रेम पर दुनिया का पहला पेडल साइकिल बनाया। व्यक्तिगत जीवन और विरासत 1854 में, मैकमिलन ने एलिजाबेथ गोल्डी के साथ विवाह बंधन में बंध गए। दंपति को दो बच्चों का आशीर्वाद मिला। उन्होंने 26 जनवरी, 1878 को कोर्टहिल में अंतिम सांस ली। उनके परिवार की स्मिथ पर एक पट्टिका पर लिखा था, 'वह जितना जानते थे उससे बेहतर निर्माण करते थे'। दुनिया को साइकिल चलाने का आनंद देने वाले व्यक्ति के स्मरणोत्सव के रूप में, मैकमिलन की शुरुआती बाइक को ग्लासग्लो ट्रांसपोर्ट संग्रहालय में देखा जा सकता है। सामान्य ज्ञान वह आधुनिक पेडल साइकिल के आविष्कारक हैं।