एडवर्ड स्मिथ जीवनी

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एडवर्ड स्मिथ जीवनी

(आरएमएस टाइटैनिक के कप्तान)

जन्मदिन: 27 जनवरी , 1850 ( कुंभ राशि )





जन्म: हैनली, स्टैफ़र्डशायर, इंग्लैंड

एडवर्ड स्मिथ एक ब्रिटिश नौसैनिक अधिकारी था जिसे कप्तान के रूप में जाना जाता है आरएमएस टाइटैनिक अप्रैल 1912 में अपनी विनाशकारी पहली यात्रा पर। श्रमिक वर्ग के माहौल में पले-बढ़े, उन्होंने मर्चेंट नेवी और बाद में रॉयल नेवल रिजर्व में शामिल होने के लिए स्कूल जल्दी छोड़ दिया था। उन्होंने शिक्षुता शुरू की सीनेटर वेबर ए गिब्सन एंड कंपनी के स्वामित्व में, लेकिन बाद में एसएस के चौथे अधिकारी के रूप में व्हाइट स्टार लाइन में शामिल हो गए केल्टिक . उन्होंने जल्दी से स्नातक किया और अपनी पहली कमान, गणतंत्र , 1987 में। तब से, उन्होंने सहित कई व्हाइट स्टार लाइन जहाजों के कमांडिंग ऑफिसर के रूप में कार्य किया आलीशान जिसने 1899 में बोअर युद्ध के दौरान सैनिकों को केप कॉलोनी में परिवहन में मदद की। सबसे अनुभवी समुद्री कप्तानों में से एक के रूप में, वह लाइनर के झंडे को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार थे बाल्टिक , एड्रियाटिक और ओलिंपिक . जब वह जहाज के साथ नीचे गया टाइटैनिक एक हिमखंड से टकराया और डूब गया, जिसमें 1500 से अधिक लोग मारे गए। वह अपनी रूढ़िवादिता और दृढ़ता के लिए ब्रिटिश 'कठोर ऊपरी होंठ' भावना और अनुशासन के प्रतीक बन गए हैं।



जन्मदिन: 27 जनवरी , 1850 ( कुंभ राशि )

जन्म: हैनली, स्टैफ़र्डशायर, इंग्लैंड



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जनवरी में जन्मी ब्रिटिश हस्तियाँ

के रूप में भी जाना जाता है: एडवर्ड जॉन स्मिथ



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उम्र में मृत्यु हो गई: 62

परिवार:

पति/पत्नी/पूर्व-: सारा एलेनोर पेनिंगटन

पिता: एडवर्ड स्मिथ

मां: कैथरीन हैनकॉक

सहोदर: जोसेफ हैनकॉक, थायर्ज़ा हैनकॉक

क्लेटन केर्शो कितना पुराना है?

बच्चे: हेलेन मेलविल स्मिथ

जन्म देश: इंगलैंड

जेसन स्टैथम जन्म तिथि

British Men कुंभ पुरुष

मृत्यु हुई: 15 अप्रैल , 1912

मौत की जगह: न्यूफ़ाउंडलैंड, कनाडा

मौत का कारण: डूबता हुआ

बचपन और प्रारंभिक जीवन

एडवर्ड जॉन स्मिथ का जन्म 27 जनवरी, 1850 को हैनली, स्टैफ़र्डशायर, इंग्लैंड में वेल स्ट्रीट पर एडवर्ड स्मिथ, एक कुम्हार जो बाद में पंसारी बन गया था, और कैथरीन हैनकॉक के घर हुआ था।

उन्होंने एट्रुरिया ब्रिटिश स्कूल में पढ़ाई की, लेकिन 13 साल की उम्र में एट्रुरिया फोर्ज में स्टीम हैमर चलाने के लिए छोड़ दिया और 1967 में अपने सौतेले भाई जोसेफ हैनकॉक, एक कप्तान के नक्शेकदम पर चलते हुए लिवरपूल चले गए।

करियर

17 साल की उम्र में, एडवर्ड स्मिथ ने के चालक दल पर हस्ताक्षर किए सीनेटर वेबर लिवरपूल के ए गिब्सन एंड कंपनी के स्वामित्व में, और बाद के वर्षों में रैंक और योग्यता में वृद्धि हुई। वह 1871 में दूसरा साथी बन गया, 1873 में पहला साथी, और 1875 में, अपने मास्टर का प्रमाण पत्र प्राप्त किया, जिसे कप्तान के रूप में सेवा करने की आवश्यकता थी।

इसके बाद उन्होंने अपने पहले पोत की कमान संभाली लिजी फेनेल , एक 1,000 टन का जहाज़ जो दक्षिण अमेरिका से माल ले जाता था। मार्च 1980 में, वह एसएस के चौथे अधिकारी के रूप में व्हाइट स्टार लाइन में शामिल होकर यात्री जहाजों की ओर रुख किया केल्टिक और फिर से जल्दी से ऊपर उठे।

एंथोनी डेविस किस कॉलेज में गए

उन्होंने अपना पहला व्हाइट स्टार कमांड प्राप्त किया गणतंत्र , 1987 में, और अगले वर्ष, लेफ्टिनेंट के रूप में एक कमीशन प्राप्त करते हुए, रॉयल नेवल रिजर्व में शामिल हो गए, जिसने उन्हें अपने नाम के साथ RNR जोड़ने की अनुमति दी। इसने अपने जहाजों को आरएनआर के ब्लू एनसाइन को उड़ाने की इजाजत दी, जो कि रेड एनसाइन से उड़ने वाले अधिकांश ब्रिटिश व्यापारी जहाजों के विरोध में था।

एडवर्ड स्मिथ ने व्हाइट स्टार स्टीमशिप आरएमएस की कमान संभाली आलीशान 1895 और 1904 के बीच नौ वर्षों के लिए। इस अवधि के दौरान, उन्हें 1899 में बोअर युद्ध शुरू होने के बाद केप कॉलोनी में सैनिकों को ले जाने के लिए बुलाया गया और उनकी सेवा के लिए 1903 में किंग एडवर्ड सप्तम से परिवहन पदक प्राप्त हुआ।

जैसे ही वे व्हाइट स्टार के वरिष्ठ कप्तान बने, उन्हें अक्सर अपनी पहली यात्राओं पर लाइन के नवीनतम जहाजों को कमांड करने की जिम्मेदारी दी गई। उन्होंने कई वफादार धनी यात्रियों के बीच एक 'सुरक्षित कप्तान' होने की प्रतिष्ठा प्राप्त की, जो अपने जहाजों में अटलांटिक को पालना पसंद करते थे, जिससे उन्हें 'करोड़पति कप्तान' उपनाम भी मिला।

की कमान सौंपी थी बाल्टिक 29 जून, 1904 को लिवरपूल से न्यूयॉर्क की अपनी पहली यात्रा पर, उस समय दुनिया का सबसे बड़ा जहाज। बाल्टिक तीन साल के लिए नए 'बड़े जहाज' की कमान सौंपे जाने से पहले, एड्रियाटिक 8 मई, 1907 को लिवरपूल से न्यूयॉर्क की अपनी पहली यात्रा पर।

की कमान में बने रहे एड्रियाटिक 1911 तक, और इस अवधि के दौरान, उन्होंने रॉयल नेवल रिजर्व (RD) के अधिकारियों के लिए लंबी सेवा सजावट प्राप्त की। वह पहले 1905 में रॉयल नेवल रिजर्व से कमांडर के पद से सेवानिवृत्त हुए थे।

से मुकाबला करना है Lusitania और मॉरिटानिया कनार्ड लाइन के स्वामित्व में, जिसने सबसे तेज अटलांटिक यात्रा के लिए प्रतिष्ठित ब्लू रिबैंड का आयोजन किया, व्हाइट स्टार लाइन ने दो बड़े जहाजों की योजना बनाई: ओलिंपिक और टाइटैनिक . ओलिंपिक फिर से उस समय का सबसे बड़ा जहाज था जिसे स्मिथ ने जून 1911 में न्यूयॉर्क बंदरगाह में डॉकिंग करते समय साउथेम्प्टन से न्यूयॉर्क तक की अपनी पहली यात्रा पर कमांड किया था।

हालांकि, कमांडिंग करते समय उन्होंने एक बड़ी शिपिंग दुर्घटना का अनुभव किया ओलिंपिक 20 सितंबर, 1911 को, जब उसके विशाल आकार ने एक सक्शन उत्पन्न किया जो ब्रिटिश युद्धपोत एचएमएस में खींच लिया हॉक , जिसने टक्कर में अपना दाहिना हाथ खो दिया। ओलिंपिक साउथेम्प्टन में उसके दो डिब्बे भर गए और उसका एक प्रोपेलर शाफ्ट मुड़ गया, लेकिन लंबे समय तक सेवा से बाहर रहा और उसे इस्तेमाल करना पड़ा टाइटैनिक मरम्मत के लिए पुर्जे।

टाइटैनिक आपदा

टाइटैनिक की पहली यात्रा को फिर से विलंबित करना पड़ा जब ओलंपिक ने एक प्रोपेलर ब्लेड खो दिया और आपातकालीन मरम्मत के लिए उसके पुर्जों की आवश्यकता पड़ी, लेकिन एडवर्ड स्मिथ को उसकी पहली यात्रा की कमान के लिए फिर से नियुक्त किया गया। जबकि कुछ सूत्रों से संकेत मिलता है कि उन्होंने इस यात्रा के बाद सेवानिवृत्त होने की योजना बनाई थी, अन्य सूत्रों ने उन्हें यह कहते हुए उद्धृत किया कि जब तक एक बड़ा जहाज नहीं आ जाता तब तक वह प्रभारी बने रहेंगे।

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उन्होंने 2 अप्रैल, 1912 को बेलफास्ट में जहाज का पहला समुद्री परीक्षण देखा और 10 अप्रैल को वे उसमें सवार हो गए। टाइटैनिक सुबह 7 बजे बोर्ड ऑफ ट्रेड मस्टर की तैयारी के लिए सुबह 8:00 बजे। दोपहर में प्रस्थान के तुरंत बाद, उसके द्वारा त्वरित कार्रवाई से भारी मात्रा में पानी के विस्थापित होने के बाद दुर्घटना को रोका गया। टाइटैनिक रखी हुई न्यूयॉर्क उसके बंधन से टूटने और उसकी ओर झूलने के लिए।

14 अप्रैल, 1912 को, उन्होंने अन्य जहाजों से बर्फ के बहाव की छह रेडियो चेतावनियाँ प्राप्त करने के बाद पाठ्यक्रम बदल दिया, लेकिन 22 समुद्री मील पर भाप लेना जारी रखा, जो उनकी अधिकतम गति से केवल दो समुद्री मील दूर था। जबकि बाद में धीमा न करने के लिए लापरवाह के रूप में उनकी आलोचना की गई थी, यह उस समय मानक अभ्यास था क्योंकि उत्तरी अटलांटिक लाइनर्स ने अन्य सभी विचारों से ऊपर समय-पालन को प्राथमिकता दी थी और विनाशकारी बर्फ से संबंधित दुर्घटनाएं दुर्लभ थीं।

उस रात 11:40 बजे, प्रथम अधिकारी विलियम मर्डोक द्वारा उन्हें सूचित किया गया कि जहाज अभी-अभी एक हिमखंड से टकराया था, और डिजाइनर थॉमस एंड्रयूज ने बताया कि जहाज दो घंटे में डूब जाएगा। बाद में उन्होंने जो किया, उसके बारे में परस्पर विरोधी रिपोर्टें हैं, कुछ लोगों ने कहा कि उन्होंने निकासी में सक्रिय रूप से सहायता की और घबराहट को रोकने की पूरी कोशिश की, जबकि अन्य ने दावा किया कि वह अनिर्णय से लकवाग्रस्त हो गए।

उनकी मृत्यु के लिए भी ऐसा ही था; कुछ बचे लोगों ने दावा किया कि उन्हें आखिरी बार पुल पर जहाज के व्हीलहाउस में प्रवेश करते देखा गया था और जहाज के साथ नीचे चला गया था। हालांकि, अन्य लोगों ने दावा किया कि डूबने के दौरान या बाद में उन्होंने उसे पलटे हुए Collapsible B के पास पानी में देखा, और खुद को नाव से दूर धकेलने से पहले एक बच्चे को सौंप दिया जिसे वह ले जा रहा था।

परिवार

एडवर्ड स्मिथ ने 13 जनवरी, 1887 को सेंट ओस्वाल्ड चर्च, विनविक, लंकाशायर में सारा एलेनोर पेनिंगटन से शादी की और उनकी 1898 में हेलेन मेलविल स्मिथ नाम की एक बेटी हुई।

उनकी विधवा को 1931 में लंदन में एक टैक्सी ने मार डाला और मार डाला, जबकि उनकी बेटी 1973 तक जीवित रही।

सामान्य ज्ञान

एडवर्ड स्मिथ को वर्षों से फिल्मों और वृत्तचित्रों में कई अभिनेताओं द्वारा चित्रित किया गया है, विशेष रूप से जेम्स कैमरून की 1997 की फिल्म में बर्नार्ड हिल द्वारा टाइटैनिक . हालांकि, फिल्म गलत तरीके से दिखाती है टाइटैनिक ट्रान्साटलांटिक गति रिकॉर्ड स्थापित करने का प्रयास, जिसे व्हाइट स्टार लाइन ने नहीं करने का सचेत निर्णय लिया था।